ブリッツ ダンパーZZ-R スペックDSC 車高調 CX-5 KEEAW 98382 BLITZ DAMPER ZZR SpecDSC PLUS 車高調整キット サスペンションキット
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玉子豆腐もよいのですが、水ようかんを作るのに丁度良いです。
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DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS | BLITZ
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吊るし雛が欲しくて買いました。マンションで鯉のぼりが飾れないので、玄関の棚に飾っています。可愛いです。
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SCX10のクローラーマシンに装着。イモビスでしっかり固定できます！ホイール装着時もがたつき皆無。ホイール外す時もするっと外れます。ただ2個でこの金額は財布に痛い。。。銭失いにはなりませんので購入して良かったです。
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BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC のパーツレビュー | CX-5(カズアキング) | みんカラ
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ラーメン好きが高じて、自宅で作る際の調理器具にもこだわるようになり、購入しました。最初は柄の部分が斜めになっているものを購入したのですが、麺を揚げた後に思うように振り回して湯切りが難しく、水平になっている本商品の方が使い勝手がよいと思い購入に踏み切りました。斜めになっているのは調理器具によってはそれはそれで使い勝手がよいのかと思います（商品に欠陥があるわけではない）。我が家では縦長の銅鍋で麺を茹でるので、柄が斜めに付いていた方がお湯の中の麺をすくい易いと思ったのですが、やってみたら水平のこの柄の方が使い易かったです。前回購入した斜めの柄の商品は、網目の部分の針金の先端処理が一部されていなかったため、タワシやスポンジで洗うとき引っ掛かりがありましたが、この商品はそれがなく、針金の先端は外からはわからないようになってて、スポンジで洗っても引っかかりはありませんでした。こういう商品は手作りなんでしょうけど、量産品ですから、あまり厳密に作られてはいないので、今回はたまたま良い状態の商品だったのか、前回たまたまそういう処理がきれいになされていない商品に当たってしまったのかもしれません。柄の長さは、もう少し短くてもいいのかも知れませんが、ひとまず満足していますので☆５つとしました。この商品は送料が別途掛かるので、同じメーカーの似たような商品がたくさん出品されていますから注文時には送料込みか抜きかの確認をした方がいいと思います。
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力入れて絞っても.ほうれん草が噛み込みにくい
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レート(F/R):6.0/4.3
自由長(F/R):220/258
スプリング(F/R):ID62ストレート/樽型orテーパー型(専用形状)
車高調整範囲(F/R):-80～0/-75～-37
B.R.A.I.N接続:○
車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。出荷時寸法より極端に車高を変えて使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても一切の責任を負いかねます。(グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。)
車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。(最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。)
「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。
DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。
DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。(各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができません。)
DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。
B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。
DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。