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再入荷/予約販売! 値引き RSR 車高調 Best☆i レクサス GS300h AWL10 H27 11~ FR Fスポーツ academy.wfoxx.com academy.wfoxx.com

RSR 車高調 Best☆i レクサス GS300h AWL10 H27 11~ FR Fスポーツ

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RSR 車高調 Best☆i レクサス GS300h AWL10 H27 11~ FR Fスポーツ




適合車種
車メーカーLEXUS
レクサス
車種GS300h
型式AWL10
年式H27/11〜
駆動方式FR
排気量2500 HV
マッチンググレードFスポーツ
備考AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用

商品情報
品番LIT175M
シリーズBest☆i
スプリングタイプ推奨仕様
各仕様\前後フロントリア
推奨車高調整幅(mm)-5〜-55-30〜-75
推奨車高(mm)-35〜-40-40〜-45
最大調整幅(mm)+20〜-100-30〜-75
バネレート(kg/mm)9.008.30
減衰力調整
調整段数3636
全長調整
フロントキャンバー調整×
リア車高調整ネジ式

注意事項
※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。
 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。


※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。

●[減衰力調整が※1と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
●[減衰力調整が※2と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
●[フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合] : キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)
●[フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合] : フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

納期について
メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。





ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。

ご注文について
  • お客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。

  • 商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。

  • お取寄せ商品の中には、メーカーで製造廃止となり、在庫もない場合がございます。この場合はキャンセルとさせていただきますので予めご了承ください。
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商品画像について
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施工レポート。車両✩フィットハイブリット2018年式 走行4000キロのものを中古車にて本年2月に購入。クリスタルレインを選んだ理由当方、それまで簡易コーティングのキラ○○GPコーティング等を施工しておりましたが、艶に納得ができず、ベースコートをと、探していました。候補には、ピカピカや、モノタロウを挙げていましたが、偶然、You Tubeでクリスタルレインを発見し、トップコート付きと言うことと、普通車では約4回分の量、更にはスポンジを含め全てがパッケージされていること等を受け、クリスタルレインに決定しました。施工してみて艶を取り戻す為のベースコートですので、まず朝イチ9時から、車両の素洗。その後、鉄粉除去、コンパウンドにて、下地処理を施し、また、洗車。この時点で約3時間半程経過しています。車両を乾かす事も考え、昼食休憩後、午後2時位から、コーティング作業を開始しました。施工の感想は、塗れていない所はスポンジが、ガサガサというような感触ですが、塗れているところは、スポンジがスムーズに動き、施工できている所、できていない所の違いがよくわかります。また、ドアミラー下等では、どうしても水気が出てきてしまいますが、丁寧に拭き取り、その都度、施工すれば問題ありませんでした。クリスタルレインの1番のネックと言われている、拭き取り残りですが、拭き取ったあとに、太陽光(曇り空でも可)の下に車両を出すとよくわかり、拭き取りも簡単です。これなら、女性でも十分施工できるのではないでしょうか。素人の作業ということで、初めの素洗いから、クリスタルレイン施工完了まで、6時間位かかりました(クリスタルレインの施工は、2時間程です)が、仕上がりを見て、疲れも取れました。施工を終えて全ての施工を完了し、ガレージから出して見てみましたが、トップコートを施工していない状態でも、艶は抜群です。これなら、友人にも自信を持って、おすすめできます。費用対効果(コスパ)も抜群です。後は、何年維持できるかが、楽しみですが、その効果に大変満足しています。最後に私はAmazonで購入いたしましたが、実は購入してから、クリスタルレインの90日保証について知りました。保証の事を、もう少し前面に出した方が、安心して購入できるのではないでしょうか。とにかく、素晴らしい商品に出会えました。早速、友人にもアピールしておきました。

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